本次会议，如何缓解城市停车难问题，是代表委员关注和讨论的热点之一。山东省莱芜市代表表示，加强对解决城市停车难问题的规范立法，支持发展立体停车设施。
“停车难问题既是老毛病，也是新问题，而且越来越突出，越来越紧迫。”人大代表结合山东莱芜的 结果介绍，2006年底莱芜市城区机动车保有量约1.8万辆，到2016年底超过14万辆，十年间增长了近8倍，每百户拥有机动车由10辆增加到42.6辆，而且正以每年18%左右的速度增长。莱芜作为一个新兴工业城市，城镇化发展和居民消费等指标在 处于中等水平，我们遇到的问题在 具有一定的普遍性和代表性。
人大代表分析，停车难问题主要有几方面原因：一是前些年建设的老居住区和公共建筑，几乎都没有配建停车位，历史欠账较大，历时较久不符合当前社会的规划布局；二是城市规划相对滞后，对汽车保有量爆发式增长预估不足，没有预留足够空间，新增停车设施难度较大；三是公共停车场地和设施建设投资大，回收周期长，社会投资积极性不高；四是停车管理涉及 、交通、城管、物价等多个部门，规划、审批、管理体制不够理顺，相应法律法规和政策不够完善。
人大代表表示，发展立体停车是解决停车难比较现实的选择。这种方式既省钱省地又环保，符合城市交通智慧化发展大趋势，尤其适合老城区、老居住区等停车需要。根据测算，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用智能立体停车车库只需50平方米，造价仅需400万元左右，是传统停车场造价的一半，而且还不包括节约用地产生的巨大效益。从这个意义上讲，发展立体停车是一项节地省钱、安全可靠、便利高效的惠民工程。山东潍坊就有一家智能立体车库生产企业，在解决城区停车难问题上有较为成熟方案，在国内多个城市成功建设和运营立体停车库，产品还远销欧美日等 和地区，取得了显着的经济效益和社会效益。
在国际形势的大趋势下，立体车库逐渐走入市民的日常生活，随着 政策的扶持、 多项推进政策、地方 的财政补助等多项措施大大吸引社会资本投资的积极性，为立体车库创造一个更加充分的发展环境，从而促进停车产业化发展。
在良好的发展环境与强大的品牌效应下，立体车库便如雨后春笋般涌现，而我们选择应重点在安全性能、存取效率中筛选，这样才能让民众放心的使用，才是真正的惠民工程。大洋泊车在安全上配备五重安全装置，在实现高自动化控制的同时，确保了设备的安全运行， 杜绝冒顶摔车事故；独有的液压专利技术有效提高存取车效率，保证存取车的速度，缩短清库时间等多项突出优势让大洋泊车在众多立体车库行业中脱颖而出。
人大代表说，从国外经验看，智能立体停车设备将是城市停车产业发展的主要方向，目前日本等 立体停车设施已经占到70%，我国还不到3％，发展潜力十分巨大。他建议：加快研究制定“城市机动车停车场建设管理条例”和“道路交通安全法实施细则”，对立体停车场建设、停车管理进行规范；同时，把立体停车建设作为城市总体规划和城市公共交通专项规划的重要内容，科学规划实施，实现有序发展。